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本帖最後由 gundamgunit 於 9-6-2011 11:00 PM 編輯
目前進度才僅僅只是機頭的細節修改而已,光這樣花的工時已經夠小弟做兩隻MG+上色了
先給大家看看原本模子的線條與細節然後小弟先原預定加追的鉚釘風格,模子本身刻線非常淺,所以逼的小弟先得線加深後再滲線才能拍出線條
接著想修改人型姿勢,模子本身的人型比例實在怪怪的,骨瘦如材,另外對駕駛狀態沒興趣,所以自己改人型,由於座艙內部是非常狹窄的,所以需要很精細的微調姿勢,否則一個不小心座艙罩可能就蓋不上去摟,小弟先以銅線當骨架,微調了不下10次才將姿勢搞定
OK!最終人型定型,以補土做出手並把腳也順便一起重新修整衣折,座艙罩順利蓋上
原本只想全機追加一堆鉚釘,但左右兩側鉚釘加完後效果不甚滿意,覺得太粗,同時刻線亦刻的不夠工整,原因跟本身塑膠材質過軟有關,hagesawa為了讓這台VF-1有更多細節,所以成型的塑料用的較軟,這使得大幅的增加刻線的難度,亦害的小弟打鉚釘的過程十分辛苦,而在不滿意刻線與鉚釘效果,原本埋掉重刻即可,但小弟心中不知哪來莫名一把火,想說乾脆把全機的細節都重修詮釋算了,於是...又替自己找了一個很大的苦頭吃....工程堪稱小弟做模型以來之最,其實從做人型的進度圖大家應該就可看到小弟原定追加鉚釘的方式與風格,現在來張重新詮釋後的對比圖
大致上左機頭以VF-1原細節去做修飾,右機身則幾乎重新設計細節
光看這機底的鉚釘大家應該就不難想像小弟鉚釘打的多過癮了:p
另外其實製作鉚釘的過程也吃足了軟塑料的苦頭,原先過大的鉚釘填平後因為強度問題,在填平後想打上新的鉚釘會因脆弱的表面而又打出原先的鉚釘,所以鉚釘小弟幾乎是一打再打,基本上呢~~一側機身的鉚釘別以為看上去只是我打的那些,基本上我打的鉚釘數是看的到的3倍以上,一堆鉚釘是不斷的砍掉重練
不得不說小弟自己實在太過吹毛求疵,新打的鉚釘要是丁點歪,丁點過大,丁點形狀不漂亮我就砍掉重練,其實這麼多鉚釘一兩顆偷懶做壞實在也就算了...但這就是小弟自討苦吃的地方....讓我打了"3倍數"的鉚釘,只差沒長角跟漆成紅色
在打鉚釘時我還發現了一件有趣的事...當眼睛盯成快鬥雞眼拼命的打鉚釘時,桌上突然出現了一隻螞蟻,頓時我突然覺得螞蟻好大表情惊讶惊讶於是"請"牠來跟鉚釘合照一下讓大家知道小弟如何在整自己,PS:我也不想就為了拍張照就這樣殘害一條迷你生命,所以以夾子壓住牠的腳,火速拍完照便放生了
如何??一隻螞蟻約3刻鉚釘大在加上腳的話就差不多5顆鉚釘了,我就是再跟這比螞蟻腳還小的誤差在斤斤計較,因為一顆鉚釘歪了丁點能差幾0.xmm?一顆鉚釘不小心大了一丁點也是0.xmm,而且目前進度只是我把想打的鉚釘跟細節都做好了而已,還沒仔細處理漂亮,真正的處理工整要等座艙完成後,機身做無縫之後,還有很長的一段苦要吃呢:he:
更詳盡的製作過程與教學請參考小弟BLOG http://blog.yam.com/bar1918a2 :64: |
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