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發表於 2-3-2011 00:29:50
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本帖最後由 i-Kizuna 於 2-3-2011 01:32 AM 編輯
既然我收藏模型的目的之一是希望回味每車款的轉變, 那麼 Countach 的承繼車 Diablo 自然是我的目標之一. Autoart 在很多年前已生產過早期跳燈的 Diablo 及 GT-R 版本, 理論上近年才推出的 6.0 VT 理應比之前更完美, 不過今次我再一次失望而回. 過去 Autoart 黃色車見白光死既情況再次出現 (即在白光環境下會出現上下本身鴛鴦色), 而兩邊後輪拱位置亦已出現起疹, 不禁令我懷疑這款 6.0 VT 模型是交由另一間廠進行上色工序.
車身結構滿意程度一般, 我的意思並非說模型鬆散, 但引擎蓋的油壓杆不太夠力去支撐, 車頭儲物倉更加完全不能固定開啟, 拍照時需用其他方法去固定車門. 兩邊車門並沒有放棄舊有的 U 型跤, 不過可固定的角度已比舊款大, 但是否耐用就不得而知. 成個外型最敗筆就是那套碳纖維紋的擾流部件, 我曾反覆在不同的海外二手車網頁看過六輛不同的 Diablo VT, 其前沙板及裙腳都沒有 Carbon Fibre 作裝飾, 會不會是模型廠畫蛇添足之作呢?
內籠造型是滿意的, 座椅, 中控台及錶板都做得靚, 不過車內所有碳纖裝飾的花紋稍為太粗了, 波棍後方的按鈕組只是印上去的貨色, 更忘記加入碳纖紋作底色. 原車的引擎算是簡單一類, 可惜模型只能給我一種求其是但了事的感覺. 首先, 近年 Autoart 在引擎上都會加入部份貼紙令模型看起來更迫真, 原車 6.0 VT 應該最少有三張, 這部近年推出的模型竟然一張都沒有. 第二, 雖然細心望引擎的話會見到引擎的下半部份, 即引擎是一件獨立的完成品, 但引擎兩邊盤頂則應有的幼金屬杆不見了. 第三, 引擎上的狂牛 Logo 應是全黑色的徽章, 字樣亦應是實心黑色, 這麼簡單的裝飾都沒有做到, 模型製造商有沒有放過心機去製造這款模型. 雖然我的確希望儲齊整個 Lambo 剪刀門系列, 但這樣質素的一輛模型, 看來它應該很快便會出現在我的清洗名單中. :53: |
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