城巴 Van Hool 再度歸隊 (12 圖)

SuperBus

原本已經有一架城巴 Van Hool 車身嘅 Volvo B10M 客車,
因為車頭擋風玻璃出現白化現象, 被迫放棄比左人,
但係始終對呢架車依然有一份特別嘅鍾情, 最近終於再入番

雖然未曾坐過呢款車, 但係佢的確係非常特別嘅車款, 因為真車城巴只得十架,
而且車身設計, 以依家嘅眼光睇亦覺得佢地好高尚, 一D都唔 Out,
每逢喺街見到佢地行過都一定會望多幾眼, 仲希望有朝一日會出模型添,
直至 1998 年, 呢個夢想終於實現!

城巴當時買呢 10 部 B10M 客車, 的確教人眼前一亮,
亦可以見證當時城巴為左提供最優質嘅巴士服務, 係幾咁積極進取,
城巴購入首批 5 部 Van Hool Alizee 高車身嘅 Volvo B10M 客車,
主要推廣當時行走沙田第一城往上環嘅 88R 早餐巴士服務,
以抗衡九巴當時開辦嘅 182 非空調巴士線, 城巴 88R 當時車費為 $15,
每位乘客除左有早餐一份之外, 仲有報紙一份,
再加上 B10M 當時嘅全天候配備, 的確令人覺得, "比多少少錢坐一程舒服D嘅都抵!"

依家呢批 B10M 已經唔喺城巴車隊, 而且全數賣哂比其他巴士公司, 唔知佢地依家點呢...?
城巴嘅李日新在位之時, 佢旗下嘅車隊真係多姿多采, 服務標準亦係全港首創,
有D甚至令香港其他巴士公司亦爭相仿傚, 大概係因為佢本身都係巴士迷,
從而令佢對巴士工作有一份熱誠, 令城巴可以咁有聲有色啦,
不過城巴依家已經係新創建旗下, 同新巴同一天空下,
李日新依家又已經退左休, 個人覺得依家嘅城巴同以前已經係兩回事...

隨九巴新車 Enviro 400 一齊到埗






證書編號 05457, 全球限量 7500 架


隆重歡迎! 城巴 Van Hool 車身 Volvo B10M 再度歸隊!!












真車相, 姊妹車 1271 攝於 1994 年中環




九巴 E400 稍後送上~

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