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巴士模型19 - 70週年紀念模型 丹拿A型

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發表於 28-9-2010 12:58:35 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
員工特別版 ~ 70週年紀念模型















後記

出面無得賣既模型, 我諗就得這部, 係老豆有日放工擺比我, 幾多年前就唔記得, 公司送一人一部, 到全灰既一架巴士, 我未出世已經有佢係街上行 , 對住佢真係意義重過鐘意

第一輛雙層巴士在九龍半島出現,是在1949年,亦即是這款丹拿「CVG5 型」,九巴將之稱為「丹拿A型」。巴士全長是26呎(7.92米),闊度是7呎6吋(2.29米)。巴士採用的金屬車身,也是來自英國,由「Metal Sections」公司供應。這款巴士的模式與當年英國本土的車款相若,黑黑的傳統車嘴,人稱「烏嘴狗」。車門設於車尾,情形一如倫敦市面的AEC Routemaster巴士無異。另外,首批丹拿「CVG5型」巴士的車頭的上層車窗,初時是採用自上而下的開啟方式,自五十年代中期,才改作橫向的推拉方式開關。另外,九巴又於1952年開始,加設了前車門,並將尾門稍加改良,配合人手控制的閘門操作,成為五、六十年代九巴巴士的標準閘門設計。

所有這些九巴的丹拿「A型」和「B型」巴士,大部分在九巴車隊裡面,服役逾20年以上。其間,先後經歷了從手拉閘門演變至電動閘門,多位售票員工作模式改為一人售票,再演進至無人售票(一人操作)。而九巴為配合全面一人操作的需要,更於七十年代後期開始,全面替一些丹拿「CVG5型」巴士施以大手術,將車身全面改裝,主要的改動在於將登上上層的樓梯移前,尾門改作中門。另外,部份巴士更換上輸出馬力較大的「吉拿」引擎。直至八十年代初期,九巴的丹拿「CVG5型」巴士,才陸續退下火線,只餘下少量繼續扮演訓練巴士的角色。
發表於 28-9-2010 13:57:54 | 顯示全部樓層
如果唔係九巴 70 週年果年遇o岩沙士, 相信九巴果年都應該會有D慶祝活動攪下...
 樓主| 發表於 28-9-2010 14:53:16 | 顯示全部樓層
:handshake:一年都有一次咩傑出車長選舉, 係天台擺D攤位GAME, 細個成日都去, 而家都唔知有咩好去
發表於 28-9-2010 15:32:42 | 顯示全部樓層
:71:無價寶
發表於 28-9-2010 15:38:14 | 顯示全部樓層
SuperBus 大大,想問圖中尖沙咀天星碼頭總站內正在落客的係咪丹拿A型巴士?



圖片詳細請到我個BLOG:

http://hk.myblog.yahoo.com/toothofthesun/article?mid=916

:64:
發表於 28-9-2010 16:06:40 | 顯示全部樓層
SuperBus 大大,想問圖中尖沙咀天星碼頭總站內正在落客的係咪丹拿A型巴士?



圖片詳細請到我個BLOG: ...
太陽之牙 發表於 28-9-2010 15:38

冇錯果架係 Daimler A, 另外 60 年代o既香港街景實在令人一再回味
發表於 28-9-2010 16:17:56 | 顯示全部樓層
冇錯果架係 Daimler A, 另外 60 年代o既香港街景實在令人一再回味
SuperBus 發表於 28-9-2010 04:06 PM


Thanks, 可以改改網誌內容了!:64:
 樓主| 發表於 29-9-2010 00:58:12 | 顯示全部樓層
SuperBus 大大,想問圖中尖沙咀天星碼頭總站內正在落客的係咪丹拿A型巴士?



圖片詳細請到我個BLOG: ...
太陽之牙 發表於 28-9-2010 03:38 PM


大大個blog好掂呀~ 好想買返隻dvd睇
發表於 30-9-2010 15:08:45 | 顯示全部樓層
大大個blog好掂呀~ 好想買返隻dvd睇
龍珠迷 發表於 29-9-2010 12:58 AM


誠意推介~!:he:
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