我不是星星叫...... F-15J Eagle 鷹式戰鬥機

Douglas.M.Saint

F-15J/DJ



F-15鷹式戰鬥機（F-15 Eagle），是一款美國開發生產的全天候、高機動性的戰術戰鬥機。以及針對獲得與維持空優而設計的它，是美國空軍現役的主力戰鬥機之一。F-15是由1962年展開的F-X（Fighter-Experimental）計劃發展出來。在戰鬥機世代上，按照原先的歐美標準被歸類為第三代戰鬥機（現在已和俄羅斯標準統一為第四代戰機），與F-16，美國海軍的F-14、F-18，法國的幻象2000，俄羅斯的米格-29、米格-31、米格-35、Su-27、Su-30、Su-33、Su-35，中國的J-10等是同一世代。

為了替代除役的F-111執行穿透打擊任務，1988年出現了一個有名的衍生型F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機，這是一款非常成功的全天候打擊戰鬥機。F-15已經出口到日本、以色列、韓國、新加坡、沙特等國家。除日本外其餘用戶均已獲得了類似於F-15E的出口型號戰鬥轟炸機。美軍擁有約700架F-15戰鬥機。

美國麥克唐納·道格拉斯飛機公司（現波音公司）開發的F-15C/D制空戰鬥機的日本改進型，J為單座型，DJ為雙座教練型，以三菱重工業為中心製造，是面向航空自衛隊及授權生產的戰鬥機。三菱F-15J/DJ「鷹」是一種雙引擎，全天候的多功能攔截用戰鬥機，基於麥道公司的F-15「鷹」，現由日本航空自衛隊（JASDF）使用。並將F-15J授權於三菱重工生產製造。而隨後的F-15DJ和F-15J改（F-15J Kai）的變體也隨之產生。

1977年12月28日自衛隊決定採用F-15作為次期主力戰機，日本是美國以外最大的F-15用戶。除用於戰鬥，F-15DJ還承擔培訓新飛行員的任務。F-15J改是現代化版本的F-15J。

F-15能搭載多種空對空武器，自動化的武器系統與手置節流閥與操縱桿（Hands On Throttle And Stick，HOTAS）的設計，讓飛行員只需使用節流閥桿和操縱桿上的按鈕，就可以有效地進行空戰。而所有的設定與視覺導引都會顯示在抬頭顯示器上。

F-15能夠攜帶AIM-7麻雀飛彈、AIM-9響尾蛇飛彈、AIM-120先進中程空對空飛彈，其中進氣道下方外側可以掛載AIM-7和AIM-120，機翼下的多功能掛架可以掛載AIM-9和AIM-120。而在右側進氣道外側還有一座M61A1火神式機砲。

基本資料

人員： 1 （A/C），2 （B/D/E）
全長： 63.75 ft （19.44 m）
翼展： 42.75 ft （13.03 m）
全高： 18.625 ft （5.68 m）
主翼面積： 608 ft² （56.5 m²）
補助翼面積：26.48 ft²（2.46 m²）
襟翼面積： 35.84 ft²（3.33 m²）
垂尾翼面積：105.28 ft²（9.78 m²）
尾翼面積：111.36 ft²（10.34 m²）
空重： 28,575 lb （12,973 kg）
內載燃油重： 13442 lb （6,103kg）
標準空戰重量（C型）： 45,155 lb （20,500 kg）（100%內載燃料，6枚AIM-120，2枚AIM-9M）
最大起飛重量
C/D: 68,000 lb （30,800 kg）
動力
F-15C/D 二具F100-PW-229EEP帶後燃器渦輪扇引擎，每具靜軍用推力79.18kN，後燃推力129.45kN
性能表現
極速 1,875 mph（3000 km/h）（2.5 Mach）
航程
C：
轉場航程3100浬（內載燃油及攜帶適型油箱與三個外掛副油箱）
超過2500浬以上（內載燃油及三個外掛副油箱）
E：
3000浬（攜帶適型油箱與三個外掛副油箱）
2400浬（攜帶副油箱）
最大作戰半徑1000浬
實用昇限
A/B/C/D: 65,000 ft （19,800 m）
E: 50,000 ft （15,000 m）
爬昇率 50,000 ft/min （15,240 m/min）
推重比 1.071（C型）
翼負荷 357.5kg/m²
E型機詳細資料請參閱F-15E

武裝
六個翼下、四個機身外側、一個機身中線掛點，總外掛可達16,000磅（7,300公斤），武器包括：
機炮：一座M61A2火神式20毫米機炮，彈藥940發／512發（F-15E）
飛彈：
四枚AIM-7麻雀飛彈或四枚AIM-120先進中程空對空飛彈，通常掛載於機身外側掛點或適型油箱下掛點
四枚AIM-9響尾蛇飛彈，通常掛載於翼下大型多功能掛架
炸彈：F-15E可掛載各種美國空軍空用炸彈，包括自由落體核彈，以及GBU-28 4,500磅（2000公斤）碉堡穿透炸彈

Source: Wikipedia

純白騎士姬Saber

可能唔係美國有關
這熱門機份外冇人回

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