Toysdaily 玩具日報

 找回密碼
 註冊
查看: 5256|回復: 0

[分享討論] 061114[只許財團封路,不准百姓佔領]:一場社會價值革命

[複製鏈接]
發表於 6-11-2014 01:14:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
文:黃健偉

有很多人開始在數算佔領運動對香港的影響,並以此作為呼籲撤退的理由。運動一時間進入了低潮,在旺角佔領的朋友壓力尤其大,原因是附近商舖的生意受到影響。

在旺角踩場的人士,不乏附近商舖,最近有一位知名人士跟說:「附近的商舖造成那麼大的影響,如果要他們每人出五千元請反佔中或黑社會出來踩場、清場,真是要幾多人有幾多人。」那位知名人士更說:「如果係我,我都比啦!」

這位知名人士,是典型香港精英價值觀,在不少佔領者的混亂思緒中,可能都出現過。我想用一個個案來給大家做一個說明,檢視一下這種價值觀,並指出這場運動的根本性質,是一場港人社會價值的運動,一場要改變現有行為價值的思想革命。

我要談的個案是沙中線工程。

由於興建沙中線,介乎浙江街至上鄉道的馬頭圍道自2012年12月開始封路。行車路由來回六條,改成三條,造成交通擠塞。當時,已有很多商戶叫苦連天,因為車流人流的問題,他們大受影響,加上地盤施工,恐怕不能維持營業。我在網上稍為搜尋一下,就會發現有很多跟進報導。例如,2013年5月,反佔中立場鮮明的方向報,就報導了很多慘淡過案。節錄部份內容如下:
「本報記者近日實地視察,發現「重災區」逾一成舖位已丟空,餘下商戶醞釀撤離。有苟延殘喘的食店負責人已經入紙向運輸及房屋局索償,惟賠償亦難改善營商環境。今年年底將進行下階段封路工程,料情況勢雪上加霜,當局再不主動正視問題,新一輪結業潮隨時出現!」

「於該處經營水餃麵店二十多年的關先生,直指封路令客量驟減,午飯時顧客在店外「等位」的情況已不復見,「嗰陣揀呢間舖,就係因為有斑馬線同巴士站,依家冇晒人行。」封路前其店每天要包二、三十斤餃子皮,現在「有時連十斤都冇」,營業額大受影響,「幾個月後要傾續約,除非(業主)肯大幅減租,否則多數唔會做落去。」關先後在去年十二月及本年二月,向運房局提出書面索償,目前未知結果,「你唔主動,政府唔會幫你。」」

「有一間開業三年多的麵包店,封路後營業額大跌五成,雖然負責人曾經裁員節流,租金亦獲業主輕微下調,但仍於月前宣告「頂唔順」結業。」

這些報導,跟現時輿論說佔領運動造成的損失,可能差不多。事實上,我聽過一位社企朋友說,若再佔領多一個月,他那食肆便要結業。原因是:他每天要蝕萬多元,二十多天就是廿多萬。(指出這點是要問,一家小店每天要做萬多元生意才能回本,這是甚麼原因?)

我們這個社會就是那樣:港鐵興建沙中線,聲稱便利市民。誠然,很多市民都會歡迎,但一條鐵路給港鐵的長遠利潤及利益,同時亦十分明顯。在有關報導中,「港鐵發言人指出,馬頭圍道的臨時交通管理措施,預期為期約四年,會張貼指示商戶的位置、定期灑水減少塵土飛揚及使用隔音設備等,盡量減少對店舖的影響。」

對,是四年!!我們這個社會的既有價值,就是可以容許大財團如港鐵封路�改路四年、可以完全漠視幾條街的小商舖利益四年(實在不到兩年便要結業)、亦可以把一半行車線全封,而市民亦只會忍氣吞聲,輿論亦不會窮追猛打,社會上知名人士亦take for granted這些"合法"的佔領。沙中線工程,我們可以容忍四年,卻對四星期多的佔領行動沒有耐性。短期而言,沙中線對居民肯定極為不便,可是我們看不見他們去反霸佔、清場。

你可能會說,那是居民放棄短期利益,換取長遠利益!真的嗎?相信我們都忘記了,自己要付出多少車費才能乘地鐵,更忘記地鐵每年可以不理我們死活,無節約地加價。亦忘記了港鐵商場和住宅物業對他們帶來的收益,而對有住屋需要的市民、對原來被迫結業小商戶的生計、商場經濟對我們生活可能性的長遠負面影響。

現在,金鐘、旺角、銅鑼灣廣場上的學生和市民,無私地爭取我們三十年都在渴求的東西。路,只封了四星期;受影響的小商舖亦十分有限,但我們的社會和領袖,卻群起責難,不合比例的鞭韃學生和佔領人士,這顯然是社會"只許財團封路,不准百姓佔領"的雙重價值標準。

我還得告訴大家,像沙中線工程這類合法佔領,全港各區不知有多少。港鐵興建西鐵線時,尖沙咀一帶的小商戶,不就是被趕盡殺絕嗎?到現在,大家都忘記了吧。在我家住的地方,有多個中電的地盤,範圍不大,可是你永遠不知道他們在幹甚麼,卻一佔可以一、兩年,那個施工期,延長又延長,用上連樓都可以建起的時間,也攪不好的一個小工程,我不知道那是甚麼意思。延長了的是涉及的利益,還是工程施工期本身,根本不得而知。高鐵九龍站地盤,平情而論,那裡封路改路的情況,何其嚴重,但大家卻習以為常。中環海旁填海、現在的灣仔繞道、港鐵西區延線、南港島線......數之不盡的、為了私人利益的佔領,根本就是我們生活的一部份。

我們這個都市,每天都有封路佔領事件發生。可是,這些佔領事件,大家習以為常,改路令交通擠塞,大家叫苦幾天就收聲。港鐵、中電、港燈、地產商等等,"合法"霸路,之後更令小商戶永無翻身之日,的士�小巴�巴士全部因封路改路受影響,但我們通通接受,還自我哄騙這對我們有好處,到四、五、六、七年後,工程完成的一天,大家才發現,市民的利益沒有實現,財團的利益和統治卻無限延續。相反,佔領運動的四星期多,我們就把事情說到好像天快要塌下來一樣;而這些行動,卻是為了大家三十年來都爭取不到的東西而付出的努力。這場真真正正的為著這一代人和未來的香港人福祉的政治社會工程,我們這個社會竟然無法接受。

留和撤,根本無關重要;最重要是留或撤背後對這場社會價值革命,帶來甚麼長遠意義。社會上反智的人和他們的言論,正好說明,這場運動距離完結還有一段很長很長的路,佔領者的決心,可能是這一代人決意要用最堅決的態度,在每一個香港人(無論你是甚麼顏色的絲帶)身上深深地刻上一個記號,叫大家不要忘記這一切。
https://www.facebook.com/democracytocome

tachikoma按:未有任何成果前  留和撤,「絕非」無關重要
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

Archiver|手機版|Toysdaily 玩具日報

GMT+8, 26-12-2024 04:19 AM , Processed in 0.020162 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表