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[公共車] A T A-T-E-N-U U 愛應該更多 (長文, 多圖注意)

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發表於 19-6-2014 14:50:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 SuperBus 於 20-6-2014 12:13 AM 編輯


(麻帆良市時報記者鹿目まどか報導)
由 Alexander Dennis limited (ADL) 嘅前身 TransBus International
喺 2002 年首度推出嘅 Enviro 500 三軸空調雙層巴士,
可以話係現時 ADL 最引以為榮嘅 Enviro 巴士產品系列之一,
佢地嘅底盤、車身同車廂內部設計經過多番創新同改良,
以迎合香港各巴士公司唔同嘅運作要求同需要,
Enviro 500 喺香港嘅成功更令 ADL 成功地將佢地打入地球嘅另一方--
美加嘅巴士市場, 喺美國嘅大城市例如華盛頓、拉斯維加斯、
三藩市、紐約, 同埋加拿大嘅卑斯省、安大略省等地,
都可以見到 Enviro 500 嘅蹤影, 喺市內嘅公交路線行走,
或者作為開蓬觀光車, 接載遊客遊覽市內各地嘅景點。

踏入 2012 年, Enviro 500 亦轉眼推出左十年時間,
而骨子裏嘅 Trident 3 型底盤自 1996 年面世至今亦已經有十多年歷史,
ADL 亦為呢款巴士作出全面性嘅改款同革新,
除左車頭設計同 ADL 旗下嘅 Enviro 巴士系列睇齊之外,
底盤亦作出大幅度嘅改良, 並且與 Enviro 400 並用更多組件,
令新一代 Enviro 500 嘅重量比舊款輕 700 公斤, 新 Enviro 500 配上全新設計嘅 Mark III 車身,
車窗經過重新編排, 成為八個井井有條嘅車窗排列。新 Enviro 500 易名為 Trident E500 Turbo, 簡稱 E50D,
亦有稱為 E500NG (Enviro 500 New Generation) 或者 E500 MMC (Major Model Change),
新 E500 沿用上一代使用嘅 Cummis ISL 340B Euro 5 標準 Turbo 引擎,
連接配有 TopoDyn 節能程式嘅 ZF Ecolife 6AP1700B 六前速全自動波箱,
亦可選配 Voith D864 四前速全自動波箱, 車軸就放棄一直使用嘅美國 Dana 出品,
改由 ZF 提供, 並且配有全碟剎車, ABS 同 ASR 系統,
油箱亦使用同 Enviro 400 一樣設計, 以梯形設計, 收藏於上下層上落樓梯嘅底部,
以善用車身底盤同車廂嘅寶貴空間。

九巴作為全球擁有 Enviro 500 巴士數目最多嘅巴士公司,
喺新一代 E500 NG 開發嘅過程之中, 亦給予 ADL 好多意見,
可以話, E500NG 係九巴同 ADL 合作研發出來嘅結晶品。
首架九巴 E500NG 喺 2012 年 11 月, 喺英國伯明翰國家展覽中心舉辦嘅 Euro Bus Expo 2012 展出,
經過一個簡單而隆重嘅揭幕儀式, 宣佈新一代 Enviro 500 正式誕生!
九巴同時亦落實喺 2013 年嘅訂單, 一共購入 370 架新 Enviro 500 巴士,
部分新車底盤由 ADL 喺馬來西亞嘅廠房生產, 車身方面除左首兩部樣辦車由英國原廠組裝車身外,
其餘車輛都由珠海廣通客車負責組裝車身。新巴士喺九巴車隊編制為 ATENU,
其中部份新巴士亦分配予龍運巴士, 車隊編號為 95xx 系,
呢批新巴士已經陸續投入服務, 以替換年事已高嘅舊巴士,
以及加強九巴旗下路線嘅服務。


今日, 麻帆良市正式歡迎九巴 Enviro 500 NG 登場!!
繼上次新到埗嘅兩架城巴機場快線 E500NG 之後,
呢架九巴 E500NG 亦成為左本市第三架 E500NG 巴士! 作為 Enviro 500 巴士嘅粉絲,
市長 Super Bus 自然興奮不已, 雖然呢架係九巴推出嘅第二架 E500NG 巴士,
但係對上一架九巴 E500NG 佢又反而冇入, 原來 Super Bus 其實都幾執著下,
佢只鍾情入標準車身色嘅巴士, 對有廣告嘅巴士幾乎可以話係絕緣,
上次推出嘅九巴 E500NG, Super Bus 就係因為唔鍾意佢車身上面被戲稱為 "炸彈人" 嘅巴士仔廣告,
而令佢決定唔入, 仲聲言要冇廣告先至會入, 佢呢個堅持, 今日終於得償所願啦,
佢仲話稍後仲會有兩架新 E500NG 到埗, 到時 E500NG 車隊亦漸見規模啦!,
講到呢度, 本記者亦都期待快將登場嘅 E500NG 嘅真面目添!!

咳咳~~隆重歡迎! 九巴 Enviro 500 NG, 見參!!








證書編號 1089, 全球限量 1800 架,
1089 呢個 Number,
令我諗起以前返中學果陣坐 12A 返學放學都會搭到嘅其中一架平頂寶巴士 --
D1089, 車牌 BW8661


正式落地!! まどか同キュゥべえ好耐冇見啦~


















當九巴 ATENU 13 遇上城巴 Cityflyer 8001




來一個對比先~








Enviro 500 的進化論




當九巴 E400 遇上 E500 NG




Enviro 家族の面譜














[卡拉 OK 時間]
歌詞純粹亂改, 志在順口, 不喜勿插~  [sosad]

原歌: A-E-I-O-U (草蜢主唱)

對不起把妳的心投進角落
心戀上她  在那不知不覺中

奔波的我只管忙於追坐
只知佢好  我實在有點傻
*坐佢太多  愛佢更多
心封上鎖  到了今天知結果
坐過太多  也試過闖禍
款式夠 Cool  我不愛他可以麼?

A.T. ATENU U 我不應再拖
A.T. ATENU U 愛應該更多*

當初一愛上他就已闖禍
一不愛他 像有千億噸痛楚
決心將女友拋開由我快樂
不再愛他 我實在決不可

Repeat*

A.T. ATENU U 九巴有幾多
A.T. ATENU U 我買得更多

https://www.youtube.com/watch?v=-ri48CaGglY

次回予告:
城巴市區 E500 NG 快將登陸!

敬  請  屏  息  以  待

Thanks for reading~
發表於 20-6-2014 17:16:17 | 顯示全部樓層
superbus兄,是否城巴 Cityflyer 8001比較精細一點呢?
 樓主| 發表於 21-6-2014 16:26:49 | 顯示全部樓層
superbus兄,是否城巴 Cityflyer 8001比較精細一點呢?
feilong 發表於 20-6-2014 17:16


各有各好, 不過城巴果架的確係精細好多
發表於 21-6-2014 16:40:49 | 顯示全部樓層
回復 3# SuperBus

thanks Superbus 兄, 其待您未來的好post及好文章介紹呢!
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