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看了別人的介紹加同事的推薦,於是入手了這一款相機帶.
是一家名叫CARRY SPEED的新公司產品,形號是FS-PRO.
價格有點貴,要US$75.(港幣就直接X10左右...)(為什麼這樣貴還叫有點呢?後記再說.)
而這一款相機帶的特色是設計幾似現代槍帶,而分件式處理可以按需要有不同變化.
市面上同類的產品機帶跟機身的連接設計多數是跟下圖的差不多,就這樣接到零台的螺絲位置,而這款FS-PRO也有配件附上.
如果配上機身較細的情況,我想我會安心使用,問題是如果要配上DSLR那我會有點擔心了....
(雖然都沒聽說過有人因此出意外,但不安的感覺始終難免...)
可能是為了解決這不安的問題,這一款產品中還有一個改良型雲台板作連接機身用.
感覺上實在很多!!
如果本身用的雲台能對應就更方便了.
如果不對應的,雲台板下還有6個螺絲位可以用來裝上其他牌子的雲台板.
總算可以減免在街頭因裝上腳架而要拆機帶這危險動作.
而且雲台板的設計同時解決了機身不能放平,
用垂直把手時頂手心,等問題.
一石幾鳥.
雲台板跟機帶連接的設計也頗有意思.
感覺上比單用快扣安心一點.
 
這設計的裝拆在方便性及安全性上我覺得是平衡得很好.
其實之前一直抗拒單點式固定的機帶就是用起來總是有點提心#膽的感覺,看到這一款產品的設計明顯在這方面下了心思,所以特別有想買來一試其感覺.
還有一點,有些人如我,一看到下面這種扣就有點敏感.
還好這一款是三點式固定,單手是解不開的.
又解決一個問題.
叫我不安的問題算是解決了,至於用起來的感覺...
一般模式如下.
是這樣掛到身上.
SHOULDER PAD很軟帶點彈性,夠闊,不易移位.
加上是斜揹,重量的感覺分攤了,整體感覺滿舒服的.
時間長一點也不會叫肩膀,頸部很累.
:餘件可以組成一條手帶給DC一類小機用.
或者來個合體一帶兩機亦可!
(這有點來鬧的感覺...)
但當你要用長鏡時,那些配件就大有用途了!
長鏡裝備形態模式.
掛在身上時的情況,變成兩點式固定.
一來又是叫我更安心,二來實際嘗試,重量分攤了,感覺良好,但未有實際長時間使用,未知最後對身體負擔有多大幫助.
  
有時用DSLR時間一長,大約2個小時之後就開始有想"棄機"的感覺,這相機帶真的改善了這放面的問題.
相對於一些數百元的"外貌系"相機帶,這一款實用系的雖然昂貴,但我覺得更有價值.
友善的售貨員已經有提醒我小心不要掉了這位置的介子...結果當然不負所望,回家不久就遺失了!!
只好自己動手做一隻...
~~~後記~~~
因為家中的東西都夠用了,
所以真的有好一段時間沒有行相機店,當然連有關產品價格都沒留意.
近來入手了新機要配些配件於是又舊地重遊,不遊由自可一遊都幾驚訝...
鏡頭貴,多少還可以理解(但理解不等於接受),配件才嚇我一跳.
濾鏡基本上比我買時翻了一翻,B+W 77 MRC才500多,現在1K!仲要斷市.
如果買支幾千蚊的鏡我可不捨得配一片1K的濾鏡呀!
腳架就更奇怪了,基本價格又是翻了一倍,有些甚至2倍...
而且問起店員都真係幾多人買的...
過去菲林至早期數碼年代,ISO400已經是一個門檻,ISO800的菲林非處處有,ISO1600更是稀有品,
大光圓鏡頭沒多少人買得起,
那年代對影友來說腳架是必需品.
但今日,ISO動不動1600,3200,上萬的也沒問題,F2.8的鏡頭隨街可見,...
我不會說腳架沒用,但必需要用的情況少了,或者說好些情況沒有腳架也可以憑機體能力應付.
反而這樣之下腳架的價格飆了起來...
如果說某些專業級的飆了起來我還可以理解,疑惑是一些質素一般的牌子也由幾百飆上到2~3K...
相機袋過去2~3K買個百金漢已經是好巴閉的了,現在隨手一個像樣一點的都這麼貴...
如果說當年倒接鏡頭當微距,用來過過手癮已經很開心,
如果說當年拿片舊濾鏡塗"花是令"當SOFT鏡,
如果...
如果我是這年頭才接觸攝影,我想我真的玩不起...
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發表於 19-12-2012 17:36:28
