巴士模型 15 - 紳佳空調10.6米

龍珠迷

紳佳 K230UB 型空調10.6米
Scania K230UB (A/C) 10.6m

規格

長  10.6m	闊 2.5m
高  3.3m	比例 1: 76
客量 129
引擎  Scania DC9-16-230 ( Euro IV )歐盟四型環保引擎	路線 :2C (又一村)
推出年份  2010-7-15	車牌  NT8619

後記

金雞仔我就真係未搭過, 今次買入完全係因為屋企得一部單層巴士, 想搵多部, 咁啱見到金雞仔出, 好快咁入左手, 這部車特別在多野玩左, 車尾蓋可開合, 雖然已經出過幾部, 但自已就未入過手.

繼 2003 年九巴從新巴購入 10 輛二手丹尼士飛鏢後，事隔 6 年，這次購入的，與九巴最近期購入的新車型同出一門，仍然是紳佳（ Scania ）的出品。不過這次不再是雙層版本的 K310UD，而是單層版本的 K230UB。九巴一共購入了 30 部 K230UB，當中 20 部屬 10.6 米，餘下 10 部則屬 12 米。

　由 1999 年開始，政府已根據各巴士公司旗下的路線數量，為巴士公司設置車隊數目限額。這個規定，令巴士公司自然傾向購入載客量較高的雙層巴士，以充分運用限額及方便車隊的流動性。雖然如此，但本港仍有不少路線，客量實在極為偏低，為了節省資源的緣故，對於單層巴士畢竟有著一定需求。加上不少從 90 年代開始購入的單層空調巴士，如丹尼士飛鏢�達智空調及三菱空調 9.2 米, 已有近 17 年車齡，接近政府對專利巴士車齡的上限，部份早期引入的甚至已經退役。為了保持車隊內的單層巴士數目，以應付對單層巴士的基本需求，購入新單層巴士，實有必要。

    車內整批巴士統一採用 Vogelsitze 玫瑰色座椅，屬九巴近年購入新車的標準，同時採用 Gorba 電牌顯示，不過由於電牌預留空間不足，因此採用的電牌尺寸較細。而車內亦銳意開發企位，載客量屬「企多過坐」，以增加繁忙時間的運載表現，車內座位只得 28 人，佔總載客量僅 3 成多。經過九巴內部的多種測試及對車長的培訓後，首 4 部新車趕及於 5 月 24 日正式載客，並迅即服務九巴 2C 線（又一村←→尖沙咀【循環線】）。其後多部巴士陸續出牌，整批 20 部巴士在 6 月中旬前已悉數出牌投入服務。

kingeltshan

nice, thanks report~~

影武者

車頂原來都很別緻...

SuperBus

呢架單層 Scania 同 ASU 我都冇入, 始終對佢地o既葡萄牙車身冇乜好感...

龍珠迷

呢架單層 Scania 同 ASU 我都冇入, 始終對佢地o既葡萄牙車身冇乜好感...
SuperBus 發表於 12-9-2010 12:54 AM

    其實我都係一個物以稀為貴既心態而入

龍珠迷

車頂原來都很別緻...
影武者 發表於 11-9-2010 07:11 PM

that's what i want to say ~ 左右四個出風位, 邊邊仲有lego, 都幾驚喜:66:

影武者

回復 6# 龍珠迷

而且尾的頂燈用上橙和紅兩色，其實不是太顯眼，有時其他出品就一隻紅色便算，所以此巴模算不錯。:67:

Lanchaichai

I always travell on 2C!!

龍珠迷

I always travell on 2C!!
Lanchaichai 發表於 12-9-2010 10:08 PM

希望會買到不同人平時搭開果架巴士, 有些少共嗚感, 令巴士模型更易天融入生活中