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發表於 22-2-2011 16:46:16
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模型除了具欣賞名車的價值外, 有時候亦能讓買家懷緬過去. 這部 Ballade Sports CR-X 雖然不是甚麼超級跑車, 但它卻是我考牌後第一輛有意欲去擁有嘅車. 當時我生活嘅地方十分樸素, 不像今日滿街 i-Phone, i-Pad, 名牌年青人時裝等誘惑, 放學之後只係得架 “超任” 同埋一 D Lego 陪住我. 所以當時首先嘅志願係考車牌, 然後就係買車, 追求自己嘅私人空間. 可惜, 到最後在家人反對下.. 我都係未能完成當時只售約 $35,000 嘅夢.
模型造型算神似, 車身下半部份用上磨沙灰色膠, 加上當時日本車一味追求高性能, “DOHC” “PGM-FI” 貼紙自然少不了, 再配合令車頭變得炯炯有神的全揭頭燈設計, 這兩點都令我十分欣賞. 油漆大致上屬滿意程度, 不過在車頂位置發現了幾點粒粒. 引擎蓋及尾厢門都採用近年的新設計, 兩者都能固定開啟. 反而司機門有點鬆, 我購買的時候沒仔細檢查另外兩架, 但已經見到車門均有下墜的情況.
像真度高的內裝切割口整齊, 三尖八角的 Panel 殼完全反映出 80 年代汽車的簡單設計, 搶眼的前座椅及連手絞窗柄的門壁都值得一讚. 收音機望落應該是獨立膠件製作, 而呔盤左方的冷氣控制按鍵及開關掣反而用貼紙代替, 確實是有點美中不足. 引擎部份細緻, 而且膠感並不強烈. 引擎盤頂顏色接近原車的金銅色, 火咀線及電線齊全, 所有貼紙都貼在正確的地方. 但一個部份再次顯出 Autoart 的粗心大意, 在電池箱右前方正是水箱的位置, 到底模型嘅水箱蓋去了那裡 ?!?!?! |
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