巴士模型19 - 70週年紀念模型 丹拿A型

龍珠迷

員工特別版 ~ 70週年紀念模型















後記

出面無得賣既模型, 我諗就得這部, 係老豆有日放工擺比我, 幾多年前就唔記得, 公司送一人一部, 到全灰既一架巴士, 我未出世已經有佢係街上行 , 對住佢真係意義重過鐘意

第一輛雙層巴士在九龍半島出現，是在1949年，亦即是這款丹拿「CVG5 型」，九巴將之稱為「丹拿A型」。巴士全長是26呎（7.92米），闊度是7呎6吋（2.29米）。巴士採用的金屬車身，也是來自英國，由「Metal Sections」公司供應。這款巴士的模式與當年英國本土的車款相若，黑黑的傳統車嘴，人稱「烏嘴狗」。車門設於車尾，情形一如倫敦市面的AEC Routemaster巴士無異。另外，首批丹拿「CVG5型」巴士的車頭的上層車窗，初時是採用自上而下的開啟方式，自五十年代中期，才改作橫向的推拉方式開關。另外，九巴又於1952年開始，加設了前車門，並將尾門稍加改良，配合人手控制的閘門操作，成為五、六十年代九巴巴士的標準閘門設計。

所有這些九巴的丹拿「A型」和「B型」巴士，大部分在九巴車隊裡面，服役逾20年以上。其間，先後經歷了從手拉閘門演變至電動閘門，多位售票員工作模式改為一人售票，再演進至無人售票（一人操作）。而九巴為配合全面一人操作的需要，更於七十年代後期開始，全面替一些丹拿「CVG5型」巴士施以大手術，將車身全面改裝，主要的改動在於將登上上層的樓梯移前，尾門改作中門。另外，部份巴士更換上輸出馬力較大的「吉拿」引擎。直至八十年代初期，九巴的丹拿「CVG5型」巴士，才陸續退下火線，只餘下少量繼續扮演訓練巴士的角色。

SuperBus

如果唔係九巴 70 週年果年遇o岩沙士, 相信九巴果年都應該會有D慶祝活動攪下...

龍珠迷

:handshake:一年都有一次咩傑出車長選舉, 係天台擺D攤位GAME, 細個成日都去, 而家都唔知有咩好去

skbe

:71:無價寶

太陽之牙

SuperBus 大大，想問圖中尖沙咀天星碼頭總站內正在落客的係咪丹拿A型巴士？



圖片詳細請到我個BLOG：

http://hk.myblog.yahoo.com/toothofthesun/article?mid=916

:64:

SuperBus

SuperBus 大大，想問圖中尖沙咀天星碼頭總站內正在落客的係咪丹拿A型巴士？



圖片詳細請到我個BLOG： ...
太陽之牙 發表於 28-9-2010 15:38

冇錯果架係 Daimler A, 另外 60 年代o既香港街景實在令人一再回味

太陽之牙

冇錯果架係 Daimler A, 另外 60 年代o既香港街景實在令人一再回味
SuperBus 發表於 28-9-2010 04:06 PM

Thanks, 可以改改網誌內容了！:64:

龍珠迷

SuperBus 大大，想問圖中尖沙咀天星碼頭總站內正在落客的係咪丹拿A型巴士？



圖片詳細請到我個BLOG： ...
太陽之牙 發表於 28-9-2010 03:38 PM

大大個blog好掂呀~ 好想買返隻dvd睇

太陽之牙

大大個blog好掂呀~ 好想買返隻dvd睇
龍珠迷 發表於 29-9-2010 12:58 AM

誠意推介~！:he: