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巴士模型 9 - 富豪奧林比安12米

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發表於 2-9-2010 10:35:14 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 龍珠迷 於 2-9-2010 10:37 AM 編輯

富豪奧林比安12米
Volvo Olympian
II 12m

規格
長:12m長:2.5m
波箱: Voith DIWA ZF Ecomat 車身 Walter Alexadner Type RH
客量 : 137車型總數 348 部
引擎  Volvo TD102KF路線  101觀塘(裕民坊)
推出年份 -車牌 GR 550








後記 :

比較早期既巴士模型, 最唔鐘意個路線牌就咁用貼紙貼上去, 但當年的確係貪平而入手...

富豪奧林比安空調 12 米是九巴第一款引入的 12 米雙層空調巴士,剛巧在 90 年代初期,九巴又正在實施過海隧道巴士線空調化,因此兩者一拍即合,九巴亦大量引入並投放於過海路線之上。

這批富豪奧林比安全數均採用亞歷山大 RH 型車身,其中 3AV1 - 50 採用三加二式座位編排,其餘為二加二式座位編排。與富豪奧林比安空調 11 米一樣,早期投入服務時亦是不設下層大空間企位,但後來九巴想加大其載客量,故此將下層座椅拆除,騰出空間作企位用。

在 1997 年時,因應新機場的開幕,故此九巴便悉數將 10 部富豪奧林比安,轉售予其系列公司龍運巴士作臨時用途(當時被編為 LW1 - 10),當中有些更改為龍運巴士的標準色彩行走,但後來在熱潮過後,由於機場及北大嶼山巴士線的需求大減,不如龍運般預期,這批巴士在約一年後便轉回九巴繼續服務,並編為 3AV339 - 348。現時這批巴士均服務於各區的線王路線,其高達 137 人的載客量,確為不少客量龐大的路線的必然之選。
  
而在 2007 年末開始,鑑於這批巴士上層前排座椅並沒有設安全帶,因應運輸署為加強乘客安全的要求,於車輛年驗時逐步於上層車頭加裝欄杆,改為雙欄杆設計。
發表於 2-9-2010 10:46:59 | 顯示全部樓層
樓主終於介紹到一款我擁有的巴模了...:44:
 樓主| 發表於 2-9-2010 11:18:29 | 顯示全部樓層
梗有一部啱你既:58:
發表於 2-9-2010 14:20:43 | 顯示全部樓層
呢架 Olympian 其實都係錯模, 因為真車係 12m 長,
但係個模就係 11m 模, 只係靠車窗o既絲印技巧去掩飾呢個錯誤,
或者係因為 Corgi 當初亦係諗住用呢個模一模走天涯,
出埋其他香港款o既 11m 同 12m Olympian 啦,
不過呢架九巴 Olympian 話哂都係第一架為九巴出,
甚至係第一款香港款三軸冷氣巴士模型, 點都有一定程度o既意義,
雖然係錯野, 而且同依家推出o既新款巴模比較, 精細度亦不及後者,
不過以當時 1997 年o既產物o黎講已經係冇得挑剔啦,
而且仲難得 Corgi 幫九巴出呢架 Olympian 更加係難能可貴,
我亦都有一架, 係朋友送比我做生日o既, 果陣真係愛不釋手o架,
可惜 Corgi 依家已經放棄左香港呢個市場, 唔再出香港款巴士模型咯...
 樓主| 發表於 2-9-2010 20:58:17 | 顯示全部樓層
真係估唔到, 縮細到1比76你都睇到唔夠12米長....佢都係我第一隻白色空調巴, 我唔鐘意corgi 出既巴士, 完全無巴士既資料, 得張咭仔, 唉.....
發表於 2-9-2010 21:18:03 | 顯示全部樓層
:43:
發表於 2-9-2010 23:11:37 | 顯示全部樓層
真係估唔到, 縮細到1比76你都睇到唔夠12米長....佢都係我第一隻白色空調巴, 我唔鐘意corgi 出既巴士, 完全無 ...
龍珠迷 發表於 2-9-2010 20:58


如果你將佢同你 Post o既另外一架雙層巴士服務 / 中國國慶 50 年九巴 AV 拍埋一齊,
你會發現佢地係一樣咁長
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