Douglas.M.Saint 發表於 7-7-2020 15:58:08

經典的黃藍雙色拉花!INNO 64 - Honda NSX-R GT "Spoon Sports"

本帖最後由 Douglas.M.Saint 於 7-7-2020 04:02 PM 編輯

Douglas Motors Series Report File 016
Honda NSX-R GT "Spoon Sports"

https://www.youtube.com/watch?v=0YM_OQHvmso

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本田公司開發出更敏捷、操控更靈活的限量版 NSX-R,命名為 NSX-R GT。NSX-R GT 的開發一方面是為了滿足 Super GT 比賽對參賽車輛的要求,限量生產 5 部。NSX-R GT 的車頂位置有著無實際功能的進氣口,但在參賽車輛上該進氣口為一獨立高壓油門供氣。NSX-R GT 的懸#更低矮,車身更寬大,整車的空氣動力學設計更具侵略性,該車重量以及引擎輸出跟 NSX-R 一致,但價格卻高達 5000 萬日圓。

Spoon 的中文意思是勺子,而 SPOONSPORTS 這個名字的由來也確實和勺子有關。在日本的鈴鹿賽道上,有一個 Spoon 彎,因彎道的形狀很像勺子而得名。市嶋樹先生非常喜歡這個彎道,在比賽時就經常在這個彎道上進行超車。因此,在創立品牌時,也就將這個比賽中最喜愛的賽道用來命名。

在 2018 年的東京改裝展上,由 Spoon 操刀的 2007 NSX-R GT 賽車,身披經典黃藍雙色拉花登場亮相併進行拍賣。Spoon NSX 的外形維持了原廠式樣,為了達至輕量化的目的,Spoon NSX 仿照 NSX-R GT 所製作的纖維鈑件,並全數更換,而全身最誇張的部位出現在尾部 —— 運用了 JGTC 空氣動力元素的後方巨型擴散器。

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日本著名 Honda 改車公司 Spoon Sports 於 2008 年改裝的 NSX-R,車身為 Spoon Sports 最 iconic 的黃藍色。亮點為其大尾翼、銅色車鈴及前泵把!Inno64 基本還原了當年的賽車模樣,獨立頭尾燈部件是基本要求,贊助商圖案大致齊備。廠方亦拆除前後乘客坐位,並加入防滾架等賽車配備,另車廂內無論座位或安全帶都十分細緻,整體效果不俗,除了油漆厚了一點之外......

港幣百三塊左右有此質素我倒是收貨的了。還是那句老話,如果可以推得動的話就更好...... 我還是喜歡可以 "玩" 的車子多一點!

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D.M.S. (Douglas Motors Series) Scoring

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外型/車型比例 (Look/Proportion):8.5 (10)
著色/標籤移印 (Coloring/Marking) :8 (10)
可玩性 (Gimmick):5 (10)
細緻度/內構 (Details):8 (10)
價錢/性價比 (Price):7

總分 (Score):7.3




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