i-Kizuna 發表於 21-2-2011 11:56:10

回復 2714# aaron167167

Yea.. Chai Wan SPS

i-Kizuna 發表於 22-2-2011 16:46:16

模型除了具欣賞名車的價值外, 有時候亦能讓買家懷緬過去.這部 Ballade Sports CR-X 雖然不是甚麼超級跑車, 但它卻是我考牌後第一輛有意欲去擁有嘅車.當時我生活嘅地方十分樸素, 不像今日滿街 i-Phone, i-Pad, 名牌年青人時裝等誘惑, 放學之後只係得架 “超任” 同埋一 D Lego 陪住我.所以當時首先嘅志願係考車牌, 然後就係買車, 追求自己嘅私人空間.可惜, 到最後在家人反對下.. 我都係未能完成當時只售約 $35,000 嘅夢.

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模型造型算神似, 車身下半部份用上磨沙灰色膠, 加上當時日本車一味追求高性能, “DOHC” “PGM-FI” 貼紙自然少不了, 再配合令車頭變得炯炯有神的全揭頭燈設計, 這兩點都令我十分欣賞.油漆大致上屬滿意程度, 不過在車頂位置發現了幾點粒粒.引擎蓋及尾厢門都採用近年的新設計, 兩者都能固定開啟.反而司機門有點鬆, 我購買的時候沒仔細檢查另外兩架, 但已經見到車門均有下墜的情況.

像真度高的內裝切割口整齊, 三尖八角的 Panel 殼完全反映出 80 年代汽車的簡單設計, 搶眼的前座椅及連手絞窗柄的門壁都值得一讚.收音機望落應該是獨立膠件製作, 而呔盤左方的冷氣控制按鍵及開關掣反而用貼紙代替, 確實是有點美中不足.引擎部份細緻, 而且膠感並不強烈.引擎盤頂顏色接近原車的金銅色, 火咀線及電線齊全, 所有貼紙都貼在正確的地方.但一個部份再次顯出 Autoart 的粗心大意, 在電池箱右前方正是水箱的位置, 到底模型嘅水箱蓋去了那裡 ?!?!?!

t2_t2 發表於 23-2-2011 11:24:47

回復 2717# i-Kizuna

我當年考車牌後就想買部MR2(初代AW11)都係家人強烈反對之下而告吹:42:,不過多年後嘅今日我都買咗部俾自己完當年嘅夢. 高過5呎8坐入去真係有D辛苦:34:

幾時出1/18呢?

mark6 發表於 23-2-2011 14:53:58

模型除了具欣賞名車的價值外, 有時候亦能讓買家懷緬過去.這部 Ballade Sports CR-X 雖然不是甚麼超級跑車 ...
i-Kizuna 發表於 22-2-2011 04:46 PM http://toysdaily.com/discuz/images/common/back.gif

我想要披佬(露)呀...:help: ~

t2_t2 發表於 23-2-2011 15:56:32

我想要披佬(露)呀... ~
mark6 發表於 23-2-2011 02:53 AM http://www.toysdaily.com/discuz/images/common/back.gif

講開披露仲:53: 話說我亞媽話我考到入大學就買部Prelude俾我,結果係我畢業咗2次都無下文:79:

i-Kizuna 發表於 23-2-2011 21:13:20

回復i-Kizuna

我當年考車牌後就想買部MR2(初代AW11)都係家人強烈反對之下而告吹,不過多年後&#220 ...
t2_t2 發表於 23-2-2011 11:24 AM http://www.toysdaily.com/discuz/images/common/back.gif

It's a very classic car.. I wish someone will produce 1:18 soon

i-Kizuna 發表於 23-2-2011 21:14:29

我想要披佬(露)呀... ~
mark6 發表於 23-2-2011 02:53 PM http://www.toysdaily.com/discuz/images/common/back.gif

Which generation?

My mum was driving the last (5th) gen.. but I like the 1st / 3rd gen with 4WS

i-Kizuna 發表於 23-2-2011 21:16:02

回復 2720# t2_t2

算啦.. MR2 好玩過 Prelude 好多.. :DD

wilson3a10 發表於 24-2-2011 22:31:31

有無人玩開ebbro車, 隨左HH邊到有多D ebbro車賣呢? :)

影武者 發表於 25-2-2011 07:11:41

:67:看各大大與車/車模的往事......

我的就好簡單...
我小時喜歡車仔玩具,相信好多小男孩都喜歡。
我年長了,自問砌模型功力低,所以車模成品成為我的喜愛。
我無車牌,因自己知道自己如有車牌,在香港路上的潛在危險便增高,所以不想危害市民。
我未有能力買車,因要應付生活各開支,所以買車模鼎癮。
完:64:

影武者 發表於 25-2-2011 07:12:57

回復 2724# wilson3a10

都應該是廣華街呱???:(

影武者 發表於 25-2-2011 07:14:16

模型除了具欣賞名車的價值外, 有時候亦能讓買家懷緬過去.這部 Ballade Sports CR-X 雖然不是甚麼超級跑車 ...
i-Kizuna 發表於 22-2-2011 16:46 http://www.toysdaily.com/discuz/images/common/back.gif

此車出了兩色,黑/紅

我選了紅色,如出白色的,白色一定是首選。:73:

GTR32 發表於 26-2-2011 19:37:49

My father .........said ..... no   again   :56:    :59:    :53:

i-Kizuna 發表於 26-2-2011 21:11:39

M.Benz 300SL - 1:18 by Minichamps

要數 M.Benz 的經典名車, 腦海即時浮現出 300SL 的模樣.1954 年面世的它, 至今仍是無數汽車收藏家的對象, 無論是其圓渾枤車身線條, 抑或是那對向上打開的鷗翼車門, 甚至是那副當時令 300SL 可跑至 235km/h – 260km/h 的 3000cc 引擎 (以 50 年代標準來說, 已屬超班之作), 這一切都足以令 300SL 成為汽車中的經典.雖然 300SL 同樣有生產 Cabriolet 版本, 但沒有鷗翼車門的 300SL 就好像一個被閹割的男人一樣, 缺乏了最重要的部份.由於 Coupe 只生產了 1,400 輛, 所以現時叫價已達 USD 1.3mil 已上.要擁有一輛真的 300SL 差不多是沒可能的事, 倒不如用幾百蚊買架過下癮算~

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從盒中取出模型拍照時首先覺得 300SL 頭燈連鬼面罩造型可愛, 又點會知道外表傻更更的它可以跑得如此快.與 SLS AMG 一樣, 300SL 模型同樣是由 Minichamps 負責生產, 上次 SLS 在質素上令我失望而回, 今次 300SL 又會點呢?油漆上色非常好, 雖然是米色車身, 仍找不到半點瑕疵.模型與一貫 Minichamps 細盒一樣非常具質感, 車身結構紮實, 所有可以打開的門都可以固定開啟.車門同 SLS 一樣只用 U 形跤, 但模型廠刻意將這對跤隱藏在車頂內的一個槽之內, 效果不錯.至於尾箱門, 翻查過相片後證實原車的確是用 U 形門跤, 但模型缺少了一枝支撐杆.

引擎造工算不錯, 整個 Engine Bay 觀感整齊.六個汽缸並沒有出現底部連在一起的情況, 引擎主體的油漆看起來也不覺有明顯的塑膠感, 電線亦不算太粗, 若細心看清楚, 可以見到引擎的底部, 及獨立製作的水箱及風扇.另外, 車尾箱除了擺放士啤呔之外, 更內藏部份零件… 由此可感受到 Minichamps 在製作這輛模型時的細心.內籠像真度合理, 尤其是中控台的顏色配搭, 加上 300SL 字樣襯托得非常優美, 座椅質素亦佳.基本上內裝的完成度已非常高, 但 300SL 原車門檻及門壁部份所用的物料應該是帶有窩釘的真皮, 模型廠應加上類似窩釘的技術作裝飾.

wilson3a10 發表於 26-2-2011 21:33:39

請問autoart 1:43 r34 藍色現在公價係幾多?
未決定選ebbro 定 autoart ....
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