i-Kizuna 發表於 29-11-2010 15:24:07

有時覺得如果 R8 C 柱個兩塊翼係跟返車身色嘅話..
架車應該會幾嘔心.. :72:

Hahaha~

i-Kizuna 發表於 2-12-2010 15:55:28

本帖最後由 i-Kizuna 於 2-12-2010 03:56 PM 編輯

Lamborghini Countach LP500S - 1:18 by Kyosho

http://i18.photobucket.com/albums/b150/lonely_o/Lamborghini%20Countach%20LP500S/LamborghiniCountachLP500S-1.jpg

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圖中嘅 Countach LP500S 屬於復刻版.. 參考過第一版嘅相, 基本上除左個盒唔同之外, 大致上相同. 今次 KY 復刻 Lamborghini Countach 計劃, 除左紅色之外, 亦有粉藍色金鈴版本 (:72:!!), 最早期嘅 LP400, 同埋較後期嘅 LP500R. 另一模型廠 Autoart 亦曾製造過 Countach, 以 LP5000S 型號為藍本, 已推出多時及售罄.

由於紅色 LP500S 已經賣晒差唔多一年, 所以我呢架係由拍賣網托人幫忙訂貨. 當初都有 D 擔心油漆會出現起疹等問題, 但打開盒後不但冇發現任何問題, 而且噴漆平均. 屬大 Lambo 系列靈魂的剪刀式車門亦能固定開啟, 並冇任何不穩的現象. 內裝細緻度不錯, 棍波連三個腳掣, 手絞車窗, 各式各樣嘅按鈕同儀錶都跟實物接近. 唯一要挑剔嘅, 可能就係 Steering Wheel 兩旁嘅水撥 / 指揮燈桿太粗. 打開引擎蓋後, 雙眼會被一組紅色火咀線吸引住, 但如果撇除了火咀線部份, 引擎造工只屬一般. 相反, 車頭放士啤呔嘅位置反而做得幾好.

:71: (4/5)

影武者 發表於 2-12-2010 16:01:00

回復 2462# i-Kizuna


我今天放假,有幸第一時間看到大大介紹...

林寶中Countach 是我最喜愛的車系....

恭喜大大此車沒有起疹,但我的確對k記的油漆不大有信心...

i-Kizuna 發表於 3-12-2010 15:43:37

回復i-Kizuna


我今天放假,有幸第一時間看到大大介紹...

林寶中Countach 是我最喜愛的車系....
...
影武者 發表於 2-12-2010 04:01 PM http://www.toysdaily.com/discuz/images/common/back.gif

你都影下 D 收藏品 share 下啦 :51:

i-Kizuna 發表於 3-12-2010 15:48:07

Mercedes Benz 190E 2.3-16 (1:18 by Autoart)

雖然我對 M.Benz 興趣不大, 但若果係喜款儲舊款車 / 老爺車嘅話, 個人覺得 M.Benz 現時有幾款車的確值得留意, 其中一架就係 190E.

http://i18.photobucket.com/albums/b150/lonely_o/MBenz190E23-161.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b150/lonely_o/MBenz190E23-162.jpg

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模型質感良好, 比同廠嘅 BMW M3 Sport Evolution 好似重少少, 令人一攞上手就覺得係攞住一架金屬模型.油漆控制適中, 不太厚亦不太薄.由於這款模型已出多年, 長期放在發泡膠盒中或多或少會對油漆造成影響, 但拍照時用白光燈照射仍未發現有任何瑕疵.車頭鬼面罩造工細緻, 尾箱廠徽亦非求其一張貼紙就算.

雖然已經係好耐之前嘅產品, 但內籠有好高既像真度, Dashboard 同 Console 裝飾細緻.大家不要誤會為何後門 Panel 有電窗掣, 但前門就冇.其實 M.Benz 前座車窗掣係設在波棍旁邊.除左座椅膠感較強之外, 內裝部份可以話有相當高嘅完成度.至於尾箱內的反光三角型標誌, 模型亦有做到… 實屬驚喜!!

值得一提嘅係引擎蓋, Autoart 在模型的引擎蓋上下過一番功夫, 由於 190E 引擎蓋打開嘅時侯, 成個鉸位會向前移, 而並非一般車採用嘅定點鉸位.圖中所見, 引擎蓋完全打開後才可以見到 Fuse 盒.

:71: (4.8/5)

MclarenGTR 發表於 9-12-2010 15:12:30

回復 2465# i-Kizuna

長期放在發泡膠盒中對油漆造成d咩影響呀?
有發泡膠盒的我都放在發泡膠盒內架.

i-Kizuna 發表於 10-12-2010 02:51:27

回復 2466# MclarenGTR

因為發泡膠盒會直接接觸到車身, 久而久之會令車身有印
所以 Kyosho D 車一般都有用紙巾將車同發泡膠盒隔開..

另一個原因其實同用車套笠住架車既後果差唔多, 主要係因為車套同車身之間既空氣中既水份較難流走所致.. 形成起泡 (疹) 既現象.

影武者 發表於 11-12-2010 19:30:20

回復MclarenGTR

因為發泡膠盒會直接接觸到車身, 久而久之會令車身有印
所以 Kyosho D 車一般都有用紙 ...
i-Kizuna 發表於 10-12-2010 02:51 http://www.toysdaily.com/discuz/images/common/back.gif

當然以上也有影響...
但我有一部k 記法拉利,從一購入已display,但都有起疹,我覺得同成品造工及油漆也有關...

影武者 發表於 11-12-2010 19:31:39

本帖最後由 影武者 於 11-12-2010 07:38 PM 編輯

aa 的190e是很重手的,造工在很多aa出品中算是上級了.... 我都很喜歡...以下舊圖勿怪...

http://i720.photobucket.com/albums/ww204/lollyabc007/P1060263.jpg

http://i720.photobucket.com/albums/ww204/lollyabc007/P1060262.jpg

http://i720.photobucket.com/albums/ww204/lollyabc007/P1060260.jpg

影武者 發表於 11-12-2010 19:34:48

本帖最後由 影武者 於 11-12-2010 07:40 PM 編輯

http://i720.photobucket.com/albums/ww204/lollyabc007/P1050525.jpg

http://i720.photobucket.com/albums/ww204/lollyabc007/P1050524.jpg

i-Kizuna 發表於 12-12-2010 21:51:27

呢架 190E Evo 2 係好野黎, 仲要絕左版

要好好保存喇 :52:

影武者 發表於 12-12-2010 21:51:37

各大大在那裡有以下呀?

K 記 BMW M3 E92 Grey ...
我在廣華街阿姐的店見過...但見前左車窗有白膠,怕是裂痕...所以無買....

影武者 發表於 12-12-2010 21:55:35

呢架 190E Evo 2 係好野黎, 仲要絕左版

要好好保存喇
i-Kizuna 發表於 12-12-2010 21:51 http://www.toysdaily.com/discuz/images/common/back.gif

她是有破損的(尾翼受損已修補),但我仍很愛她...

i-Kizuna 發表於 13-12-2010 10:22:21

回復 2473# 影武者

我大慨三星期前係廣華街見過白色.. 但灰色, 我 10 月係灣仔集成見過之後就冇再見過

i-Kizuna 發表於 13-12-2010 18:52:02

本帖最後由 i-Kizuna 於 13-12-2010 06:53 PM 編輯

Nismo Skyline GT-R (R32) - 1:18 by Autoart

之前已經影過 M3, Sierra 同埋 190E, 所以唔會少得 Skyline GT-R. 兩間大廠 - Autoart 同 Kyosho 都有出 R32 Skyline GT-R, 但 Kyosho 睇落好似又窄又高.. 所以即使 Kyosho 有可摺式前座椅及士啤轆, 我最後都係揀返 Autoart.

GT-R 可以話係 Autoart 主力嘅產品之一, 所以在 R32 量產模型亦有三個版本, 分別係 Standard, V-Spec II 同埋圖中嘅 Nismo 版. 原本我都有一架白色嘅 Standard Version, 但見佢同 Nismo 大同小異, 所以幾個月前便將它賣走, 只留低 Nismo 及 V-Spec II.

http://i18.photobucket.com/albums/b150/lonely_o/Nismo%20Skyline%20GT-R%20R32/NismoSkylineGT-RR32-1.jpg


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呢架 Nismo R32 係我收藏品中最耐嘅一架 (於 2007 年購入), 拆盒後一直只放係 Display 櫃裡面, 並冇刻意去打理. 車身上嘅油漆至今仍然沒有什麼變化, 呢樣可以話係我一直喜歡買 AA 出品既原因. 模型在外觀上其實不錯, 只嫌車頭泵把條罅較為明顯, 及車尾 GT-R 徽章只用貼紙代替… 而質感方面與現時同廠的 1:18 模型差不多, 但若與之前介紹過嘅 M.Benz 190E 相比, 只屬勉強合格水平.引擎造工不錯, 能清楚看見引擎每一個細節, 包括各式各樣嘅標誌, 電線及入氣管等等… 內裝可以挑剔嘅地方就不算多, 雖然波棍皮及手掣後方嘅皮位能做到浮突嘅曲線, 但錶板上方嘅塑膠殼及門壁切割口顯得較為粗糙. 另外, 儀錶上的速度刻數到底應該係 Nismo 原裝提供的 320km/h? 還是跟回 Standard 的 180km/h? 這裡我有一點保留…

:71: (4.5/5)
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