巴士模型 17 - 機場巴士丹尼士 E500 型
丹尼士 E500 型空調十二米(歐盟四型)
Dennis Enviro500 (A/C) 12m (Euro IV)
規格
長12m闊 2.5m
高4.4m比例 1: 76
客量 118
引擎Cummins Cummins Euro IV路線 :E33 屯門市中心
推出年份 2010-4-2
車牌NY3983
http://img693.imageshack.us/img693/8706/dsc1100g.jpg
http://img201.imageshack.us/img201/7757/dsc1099.jpghttp://img713.imageshack.us/img713/9040/dsc1104.gif
http://img121.imageshack.us/img121/6348/dsc1102s.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/4599/dsc1107.jpg
http://img821.imageshack.us/img821/3779/dsc1109s.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/1507/dsc1108u.jpg
http://img835.imageshack.us/img835/3529/dsc1117f.jpg
http://img833.imageshack.us/img833/4605/dsc1106.jpg
後記 :
近年新入既機場巴士, 橙色車身固然夠shape, 內裏既行李架更吸引我, 可能係第一架機場巴士, 點都要入返部.
承接過去龍運引入新車的慣例,不少新引入的巴士其實也是同出於九巴的新車訂單之內,這次在 2009 年新引入的丹尼士 E500 型空調 12 米(歐盟四型)也不例外。這批龍運新力軍的出現,也標誌著龍運成為本港 5 家專利巴士公司之中,最後 1 間引入歐盟四型車款的公司,可謂有點姍姍來遲之感。
新車的規格與未轉換成歐盟五型版本的丹尼士 E500 型一樣,同樣是採用康明斯自家的 ISLe340b 引擎,最大馬力輸出為 340 匹,乃現時龍運所有車型之中最大馬力的車型。與 ATEU 一樣,這批巴士也是採用選擇性催化減排技術( SCR ),以使用氨素( Urea,即尿素)催化減少氮氧化物,達致廢氣減排。 第二架龍運 E500 就出啦! 又出e500 .... ? 有好多air bus呀, 出下其他啦:help: 又出e500 .... ? 有好多air bus呀, 出下其他啦
龍珠迷 發表於 21-9-2010 02:44 http://www.toysdaily.com/discuz/images/common/back.gif
都唔算多, 計埋都只係出左5架到, 計埋就出o既就6架
頁:
[1]