百年火車卡終「回娘家」
百年火車卡終「回娘家」http://l.yimg.com/fe/p/news/singtao/20090515/150pffg01131ko-i0.jpg百年火車卡終「回娘家」
http://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/st2.gif (星島)2009年5月15日 星期五 06:30
(綜合報道)
(星島日報
報道)曾見證本港鐵路運輸百年歷史的一輛蒸氣火車卡，被投閒置散多年後，終覓得「容身之所」！為紀念尖沙嘴
海旁曾作為昔日九廣鐵路的終點站，當局打算安排已退役近半個世紀的313號火車卡，重返尖沙嘴「娘家」，安放於未來以鐵路歷史的主題設計的露天廣場。當局初步估計，火車卡日後可用作諮詢中心或警崗；火車迷則寄望登上火車卡參觀。
尖沙嘴天星碼頭
巴士總站搬遷後，未來將會化身為一個露天廣場。為紀念昔日的九廣鐵路曾以尖沙嘴作為總站，當局計畫以反映鐵路歷史和意義，作為未來尖沙嘴露天廣場的主題設計，同時彰顯該處一直作為交通樞紐，與天星小輪的聯繫。
當局又計畫將一輛退役火車卡重置於露天廣場，並擬在火車卡旁邊設置路軌及月台，料日後可與鐘樓一併成為拍攝熱點。當局初步估計，火車卡日後可用作資訊中心或警崗。
可望「回家」的313號火車卡，與被收藏在火車博物館的一輛屬同型號車卡，可惜命運迥異，一九九一年曾在科學館
公園展出後，其後火車卡被運到茶果嶺
一處荒地，由於日曬雨淋，殘破不堪兼鏽迹斑斑，數年前才被帆布蔽體。
曾經「探望」該火車卡的香港鐵路會主席劉棟表示，該火車卡印有「313」的車身編號，車盤底架在英國
製造，運抵本港後於當時的黃埔船塢建造車身，是首批按香港實際情況、為港人度身訂造的火車卡，直至一九五九年退役；她由落地服役至今有近一百年歷史，極具歷史價值。
經過連串策劃和諮詢後，建築署聯同旅遊事務署，近日為未來的露天廣場展開公開設計比賽，優勝作品將成為興建露天廣場的設計藍本。旅遊事務署為設計比賽訂定一些設計規範，要求原址保留現有的尖沙嘴天星碼頭及其石屎天篷部分、尖沙嘴鐘樓、五支旗桿，以及「九龍皇帝
」曾灶財
生前遺留於天星碼頭外的墨寶。不過，以鐵製成的碼頭天篷部分、碼頭廁所則可以拆除，附近四個報紙檔及紀念品商店則需重置。
當局期望，廣場日後可作為市民休憩空間和文化表演用地。規劃師學會副會長陳劍安則認為，廣場日後須與尖沙嘴海濱原有設施融合，始能提供聚集人流的功能。
http://hk.news.yahoo.com/article/090514/3/c6ul.html
影相好地方:77:
[ 本帖最後由 冬暖夏涼小恐龍 於 15-5-2009 11:24 PM 編輯 ] :64: thanks 另外大家都要開始為尖沙咀巴士總站做記錄 個火車站原址根本就係係文化中心現址
而且文化中心有咁大地方所以個火車卡應該放係文化中心先係
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