改造旋風號形態解說
曾在個人寫的資料帖中提及,改造旋風號總共有四架拍攝用車,於外形上是有分別的.基本上分為A罩A車身,B罩A車身,C罩B車身及最終形態的C罩A車身,
今天我來為大家大解說,到底如何分別它們.
改造旋風號的原車,是下圖的本田Dream SL350,在片中,一文字及滝都使用過.
http://i1109.photobucket.com/albums/h434/ppp98pp/Mask%20Rider/CCYSL_zpsa582cd37.jpg
改造旋風號第一次出場,是在第14集,工作人員為了方便維修,
於是首先把車身零件,稱為A罩A車身,A車最大的特徵,是車身旁邊的立花賽車會標誌,
A罩兩旁有紅色線條,車燈向兩旁突出,詳細請參考以下圖片.
http://i1109.photobucket.com/albums/h434/ppp98pp/Mask%20Rider/CCYAA_zpsfb2dea3f.jpg
之後製作出B罩,B與A的基本分別,是在於車燈不再突出,而透明風罩明顯增長.
雖然車身還是A車,但車身上的立花賽車會標誌就消失了.
http://i1109.photobucket.com/albums/h434/ppp98pp/Mask%20Rider/CCYBA_zps07298215.jpg
其後再製作出新車,此形態就是C罩B車身.
C罩的特徵,首先是固定透明風罩的補釘,在正面可以看到三粒.
透明風罩的長度亦較短,車燈亦與B罩一樣,不會向兩旁突出.
而B車身最大的特徵,就是排氣喉加長了,而且形狀變成竹筒形.
http://i1109.photobucket.com/albums/h434/ppp98pp/Mask%20Rider/CCLCB1_zps435d6c92.jpg
製作此車身很大的原因,是電影版蒙面超人對撒旦幫(仮面ライダー対ショッカー)
因為1號及2號同時出場,所以急需多一架旋風號,故此製作出B車身.
下圖是電影版中,2號駕駛的B罩A車身,與1號駕駛的C罩B車身的分別.
http://i1109.photobucket.com/albums/h434/ppp98pp/Mask%20Rider/CCLCB2_zps3a085b49.jpg
而所謂最終形態的C罩A車身,首先出現在第53集的新OP片段中,
而劇中使用就是第55集至第67集,之後新2號出場時,使用的亦是此車.
雖然說是A車身,但實際上還是與原先的有分別,
首先就是車身沒有立花賽車會標誌,而車尾位置的精細線條亦消失了.
http://i1109.photobucket.com/albums/h434/ppp98pp/Mask%20Rider/CCLCA_zps6149a41f.jpg
曾經在網絡上見到由鈴木改裝的旋風號,不過由1號的面罩看起來,
此車應該是雜誌拍攝用的產品,因為在片中,新1號從未用過如此深色的面罩.
http://i1109.photobucket.com/albums/h434/ppp98pp/Mask%20Rider/CCLSZK_zps201cc8b3.jpg
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